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TEHERAN

LES STATS ON THE ROAD !

Après quelques semaines de "calme" depuis le retour, il est temps de commencer à réaliser notre retour chiffré !

 

Durant cette "petite" année 2014-2015, le projet QP peut se résumer parfois à "peu" de choses. C'est par exemple 38255 photos (pour 4 000 sélectionnées in fine) ; près de 12 000 prises de films, 192 cartes postales envoyées, 112 enguelades entre nous tournant toujours autour des 4 sujets principaux de la vie : Politique, Religion, Amour-Sexe et bien sûr Confiture...

 

 

 

 

 

 

Mais ce projet "QP" comme nous l'appelons, c'est aussi 4 téléphones égarés, près de 5 000 minutes de skype, 38 rigolades rageuses à propos de nos 'copains' les vendeurs du vieux campeur, une bonne prise de bec avec l'ambassade de France à Téhéran, une chute et un carambolage, 10 passages aux rayons X, 12 traversées de rivières, 4 petites excursions désertiques, un ballon de foot et une sacoche de guidon volés (les deux en Mongolie) et des tas de petits boutons sur les fesses...

Bref, ce projet c'est désormais pour nous énormément de chiffres, mais surtout beaucoup de souvenirs terribles et autant d'anecdotes !

 

Mais pour revenir à des choses plus pragmatiques, nous vous présentons sur cette page les quelques données chiffrées du parcours entre Quimper et Pékin ! Enfin heuu Oulan-Bator...


Non pas que nous pensions que nos infos constituent un exemple à suivre mais nous savons que ce genre de données peuvent être utiles pour certain(e)s ;  notamment celles et ceux qui préparent potentiellement leur propre voyage en direction de l'Asie.

Aux futurs voyageurs : n'hésitez donc pas à vous servir de ces infos ! Et si vous avez des questions ou autres demandes de 'stats' n'hésitez pas à nous contacter (en cliquant sur la page 'contact' bien sûr !)

19 605 km dont 13 335 km à vélo en 349 jours 

      Gast' ! On n'a pas encore calculé combien cela représentait de coups de pédales ...mais presque ! 

 

 

 

  • Nombre d'engueulades : 112 (environ)

  • Nombre d'insultes proférées envers le vent : 1 218 (environ également)

  • Nombre de fois où l'on a cru perdre un orteil à cause du froid :  

 

  • Nombre de fois où Simon a mis trop de confiture sur ses tartines : 301 (chiffre vérifié par huissier)

  • Nombre de fois où Vincent a toujours raison (et surtout jamais tort) : 340 (vérifié par huissier également)

 

  • "Craquage" (alias burn out physique ou moral) - Simon : 6

  • "Craquage" (alias burn out physique ou moral) - Vincent : 3

 

  • Nombre de cols > 1 000 m : 12

  • Nombre de cols > 2 000 m : 9

  • Nombre de cols > 3 000 m : 3

  • Nombre de cols > 4 000 m : 4

 

  • Température mini : -10°C

  • Température maxi : 48°C

 

  • Arrêts pour VISAS : 29 jours

  • Période la plus longue sous la tente : 15 jours

  • Objets perdus ou égarés : 24... (et nous ne sommes pas fiers)

Quelques chiffres en + 

 

A

QUIMPER-OB
QUIMPER-TEHERAN
CHIFFRES EN +
QP OB depuis HT

Dans le même style de tableau haut en couleur

 

Vous avez droit au même exercice , mais cette fois-ci de  Quimper jusqu'à...          

 

 

 

 

 

                       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                         

                                                          ...Oulan-Bator  

    

terminus, tout le monde descend de sa selle ! 

Toute dépense comprise, cette aventure QP d'un an à vélo a bel et bien un prix ! 

 

21 812 € =  10 906 € par personne = 1,20 € par heure de voyage * = 0,82 € par km pédalé !

 

 

Mais en consultant ce tabelau récap', nous constatons que cette aventure aurait picoté bien davantage si nos partenaires ainsi que nos donateurs ne nous avaient pas apporté leurs généreuses contributions ! 

Sans ces aides conséquentes, le coût du projet se serait élevé à plus de 14 500 €/pers. pour un budget annoncé de

15 000 €/pers....

" Dans le mille Jack ! "

 

Ce point finances est donc pour nous l'occasion de remercier une nouvelle fois ces précieux partenaires ainsi que tous les participants au financement participatif

 

 * A comparer avec les 55€ par heure de vol que nous ont coûtés nos billets d'avion retour... 

MERCI !

 

Au Tadjikistan, à 4 655m, point culminant de l'aventure ! 

" ET COMBIEN KSA COÛTE VOTRE HISTOIRE ? "

 

Minute papillon ! Ca vient...

 

Après avoir passé un an à noter rigoureusement chacune de nos dépenses, nous avons enfin pris le temps de nous plonger dans nos classeurs excel de geeks en vue de passer nos centaines de chiffres  à la moulinette !

 

 

 

 

COMBIEN CA COUTE ?

ET POUR LES FADAS DU DETAIL 

 

 

DEPENSES AVANT DEPART..                                16 142 €

 

Pour connaître ce que nous avons acheté comme équipement avant le départ, leur coût, rendez-vous sur notre page 'Matos & Tunning'. Vous y trouvez en bas de page, un lien vers un tableau récapitulant tous nos achats.

...Ou bien cliquez sur l'icône "XLS" ci-contre.
 

Nous ferons par ailleurs bientôt un bilan dédié au matériel, car les anecdotes sont nombreuses !

 

 

 

 

 

DEPENSES EN ROUTE ...                                        13 072 €

 

Une fois la ville de Quimper dans le rétroviseur, vivre un an sur les routes nous est revenu à 13 072 € répartis comme suit ; 

 

  • 4 927 € de dépenses communes  

  • 3 738 € de dépenses personnelles Simon  

  • 1 904 € de dépenses personnelles Vincent

  •    828 € de visa

  • 1 676 € de billets d'avion retour

 

  • 13 072 € au total  en route

 

 

Les dépenses réalisées lorsque nous étions en « longue pause » et que nous prenions congé l'un de l'autre, , comme ce fut le cas à Istanbul ou à Bishkek, ou lorsque Vincent a roulé sans Simon en Turquie, en Ouzbékistan ainsi qu’en Mongolie, sont comprises dans la catégorie  « dépenses personnelles ».

 

Hors visas (828 €) et billet d'avion retour ( 1 676 €) la vie de voyageur (dépenses personnelles + communes) revient alors  à 4 370 € pour Vincent et à 6 200 € pour Simon

Heureusement pour lui, Simon se rattrape en ayant acheté un peu moins de matos avant le départ...

 

Si l'on ramène cela au nombre de jour de voyage cela donne : 

 

  • Dépenses de vie en route 'perso+communes' - Vincent :                                                   12,5 €/jour

  • Dépenses de vie en route 'perso+communes' -  Simon :                                                    17,8 €/jour

 

 

Comme en atteste le graphique ci-dessus, la différence entre Simon et Vincent s'explique principalement par la gestion des dépenses personnelles pour ce qui est des communications, clopes, et lorsque nous évoluions séparémment (Turquie, Ouzbékistan, Kirghizistan, Mongolie) ; Vincent étant alors plus souvent sur les routes et Simon plutôt en ville avec des proches.

 

A noter qu'il ne faut pas négliger dans un tel voyage  le coût des retraits d'argent : 189 € tout de même...tout ça pour obtenir de l'argent!

 

Big up à notre ami Bahman de Teheran et à sa fille Azin, sans qui nous nous serions retrouver à mendier en Iran. Eh oui, On ne peut pas y utiliser sa CB, embargo oblige, et nous sommes entrés pour 45 jours de ballade dans ce beau pays la fleur au fusil, qu'avec 500 balles en poche ...

 

En Iran, Bahman n'a eu de cesse de nous aider dans nos démarches administratives  

 

DEPENSES DE VIE COMMUNE - kesaco ?                          4 262 €.

 

Si l'on se penche sur les dépenses communes en route, on constate que les dépenses de vie (hors frais bancaires, réparation vélo et communication) représentent un poste non négligeable : 4 262 €. Une petite explication sur ce qui est inclu dans ce poste est peut-être nécessaire.

En fait cela comprend simplement tout ce qui nous servait à tous les deux pour vivre en route : 

 

  • L'eau

  • La nourriture

  • Gaz / Essence

  • Les dépenses culturelles communes

  • Les achats de cadeaux ou repas aux hôtes

  • Les dépenses d'hygiène (dentifrice, savon, éponge, etc)

  • Les transports et hébergements communs le cas échéant

 

ET PAR PAYS ?

 

Nous avons pu remarqué que le coût de la vie ne dépend pas tant du pays  dans lequel nous nous trouvons que du nombre de jour sans rouler dans le pays (et donc passés à consommer, offrir, manger, sortir avec nos hôtes,...), du nombre de nuits passées en auberge ou à l'hôtel, et du nombre de transports en commun que nous  prenions dans le pays.

 

Ainsi, le fait d'avoir dormi à l'hôtel deux nuits d'affilée au Kosovo sur 4 jours passés dans ce pays (cela malgré un prix de la nuit imbattable) fait exploser le coût journalier du bref séjour dans ce jeune pays des Balkans.

 

Le fait d'avoir pris un bus pour réaliser plus de 800 km en Chine de la frontière kazahke jusqu'à la capitale du Xinjiang, Urumqi, a fait grimpé la note (enfin l'achat frénétique de boissons rafraîchissantes pour supporter la canicule y est aussi sans doute pour quelque chose...)

 

Enfin, le peu de jours passés dans les petits pays des Balkans (Monténégro, Albanie, Kosovo, Macédoine) ou  au Turkménistan rendent les coûts rapportés au nombre de jour quelque peu non pertinents...

 

Bon après, faut quand même pas déconner, la  bouffe est  moins chère en Iran qu'en Croatie ou en Autriche!!

 

On se paye un petit déj' au café au Kosovo, c'est pas bon pour la moyenne ça...

 

 

Toutes ces petites dépenses du quotidien à base de quelques euros par-ci, quelques lires turques, rials iraniens, tugruks mongols par-là,  nous les avons notées et méticuleusement reportées tant bien que mal dans un tableau des comptes...et on doit reconnaître que ce n'était pas marrant... 

 

                          " BUT " ("because there is a meat" - Eric, H H H)

 

 cela nous permet aujourd'hui de vous affirmer qu'il est possible de vivre avec :

 

7 € par jour par personne ! * 

 

 

* à condition de ne pas casser son vélo, de ne rien  se faire voler, de ne téléphoner à personne, de ne pas fumer, de ne pas se goinfrer tous les jours de plaques de chocolat, d'aimer le pain rassi-confiture et les noodles, de ne pas aller trop souvent à l'hôtel, d'offrir des cadeaux ou bons repas à ses hotes et de ne pas rechinier à dormir sous les ponts parmi les moustiques pour compenser, de supporter une douche par semaine en moyenne... Bref, à condition d'avoir un peu une vie de Robinson (la barbe en moins pour Vincent...)

ENCORE PLUS ?
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